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雪佛兰科鲁兹经典款,雪佛兰科鲁兹经典款1.5

更新时间:2024-08-11 07:51:27|编辑:加西娱乐网 |浏览次数:0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雪佛兰科鲁兹经典款的问题,于是小编就整理了4个相关介绍雪佛兰科鲁兹经典款的解答,让我们一起看看吧。

科鲁兹共几代?

 雪佛兰科鲁兹车辆有两袋的外观,第一代雪佛兰科鲁兹车辆在2008年生产车辆的前大灯为圆形,后尾翼进行凹凸式设计2012款雪佛兰科鲁兹车型为第二代车型,前大灯为菱形,更加的犀利,而车辆的后尾翼则更加圆润

雪佛兰科鲁兹经典款,雪佛兰科鲁兹经典款1.5

2016年的科鲁兹经典怎么样?

16款的科鲁兹经典版,这款车的综合性能还是非常强悍的

因为科鲁兹的外观好看,符合多数人的审美内饰搭配,真心不丑,第二个就是舒适度方面,非常不错,声音很小,出奇的安静车门关上的时候有厚重感,在动力方面,车辆三档以后发力明显加速,快跑起来还是很平稳的,不过缺点就是起步确实调教的比较慢,如果不给油,自然起步的话,后面的车会按喇叭崔

科鲁兹可以开多少年?

雪佛兰科鲁兹车型,只要维修保养得当的话可以一直开下去,可以开很多年都没有任何的问题,根据我国的相关规定,私家车是没有明确的报废年限的,6年以内的车型不用上线,检车每两年更换一次,年检标。6年到15年的车型每年上线检测一次,15年以上的车型每年检测两次,行驶里程达到60万公里的时候会引导报废,所以只要保养好了车就等于可以一直开下去。

2012年雪佛兰科鲁兹怎么样?

2012年的雪佛兰科鲁兹手动挡不错,不建议选择自动挡克鲁兹。

2012年的雪佛兰科鲁兹手动版的质量还是非常不错的,也比较省心,综合油耗也只有7.3升百公里左右很适合家用,但是不建议选择自动挡车型,因为2012年的科鲁兹采用的是通用旗下的第2代at变速箱故障率还是很高的。

对于2012年雪佛兰科鲁兹,我从一下几方面分析:

空间】对于身高1.75以上的车友来说,空间一般,真正的紧凑型车。2685的轴距利用率不好,相当于日韩车系2500轴距的空间。观察了一下,科鲁兹的中控占的位置有些大了。以我1.78的个子来说,每个位置都调试到适合我的时候,腿部空间那是刚刚够用。

【动力】科鲁兹的动力是最影响它形象的地方。怎么说呢?除非买1.6T的那款,也许还能找到运动的味道。科鲁兹1.6L手动档行驶时,只要不是满载走崎岖的山路,动力还是够用。在高速的时候提速也还感觉可以。

【操控】科鲁兹的操控性不错,我开过的车不多,也只能随便比较的说一说,高速很稳,车身刚性很好,最高到过165左右,时间不长,因为担心轮胎,网上不是说160以上的速度爆胎死亡率百分之百吗,到了这个速度主要是风噪声大,其他的感觉还不错,方向盘稳稳的。时速120公里紧急变线也很从容,即使下雨,也能给你稳健的姿态。崎岖的柏油山路驾驶科鲁兹很舒服,特别是过弯,方向准确,动作流畅。

【油耗】科鲁兹的油耗褒贬不一。我个人认为,科鲁兹既不节约也不耗油。我使用了2年4个月,一直都有记录油耗的习惯,还有个统计油耗的软件,每次加油都记录。到现在为止共加油111次,总耗油量3117.84升,行驶40971公里,平均油耗百公里7.61升。说具体点,一般高速都能控制在百公里6.5升左右;贵州山区国道控制在百公里7升左右;市区一般在10升左右。我最低油耗是百公里5.6升纯高速路况(贵州凯里至遵义),最高到过百公里13升市区超堵路况。

【舒适性】前排座椅很舒服,朋友都这么说,但后排座椅就一般了。第一次开科鲁兹去北海玩,全程高速,朋友坐在后面说座椅太硬,时间长了不舒服。后来有次去云南老山玩,朋友开车,特地坐了驾驶员后面的座位,时间长了的确感觉座椅太硬。高速上隔音感觉还可以,过弯侧倾也不大,要是座椅不这么硬就好了,是不是减震调较硬的车,座椅都这样?

【外观】科鲁兹的外观的确的很吸引人的,估计没有外观,科鲁兹销量至少不会保持较高的销售量。

【内饰】内饰从现在的角度来看,也不算过时,但如果能把内饰塑料做成软的,再搞上一些钢琴烤漆内饰,再创销售量的新高,那是可能的。

【性价比】当初买的时候优惠不多,现在优惠加大,性价比突出,这也是销量保持的重要原因。

到此,以上就是小编对于雪佛兰科鲁兹经典款的问题就介绍到这了,希望介绍关于雪佛兰科鲁兹经典款的4点解答对大家有用。

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